Технический директор «Уильямса» Майк Кофлэн сказал, что команда не исключает возвращения к прошлогодней версии выхлопной системы.
«Думаю, на сегодняшний момент болид с выхлопом от FW34 будет быстрее, чем FW35 с выхлопом с эффектом Коанда. Мы не вернёмся к прошлогоднему болиду, но не исключаем возвращения к выхлопной системе прошлогоднего варианта. Новый выхлоп мы можем тестировать по пятницам, что для нас не составит сложностей. В ближайший вторник мы вернёмся на базу, где будем думать над сложившейся ситуацией.
Если мы решим проблему с выхлопной системой, то потенциально болид „Уильямса“ способен занимать места в конце первой десятки. И на тестах, и в аэродинамической трубе мы видим, что решение проблемы с выхлопом поможет нам прибавить. Нам нужно исправить ошибки и работать над развитием машины», — цитирует Кофлэна Autosport.