Американская консалтинговая фирма McKinsey, проведя исследование финансовой информации, предоставленной ФИА, сделала вывод, что затраты команд Ф-1 можно сократить вдвое при аскетичном подходе к расходованию средств, сообщает Auto Motor Und Sport. Выводы исследования особенно актуальны сейчас, когда «Королевские автогонки» потеряли «Кэтерхэм» и «Марусю», а «Форс Индия», «Заубер» и «Лотус» могут последовать за ними. Как следует из отчёта, расходы команд в течение последних лет вырастали на 5-15 процентов каждый сезон.
Рассматривая ситуацию в «Форс Индия», «Заубере» и «Лотусе», консультанты выразили удивление, что этим командам не хватает средств, хотя их ежегодные расходы находятся в диапазоне от 107 до 175 миллионов евро. На примере расходов в 107 миллионов распределение бюджета выглядит следующим образом: 25 миллионов на мотор, 37 миллионов на шасси, 7 миллионов на гоночные расходы, 16 миллионов на тестовые нужды, такие как использование аэродинамического туннеля и прохождение дистанции на трассе, 15 миллионов на транспортные расходы и 7 – на административные нужды.
Исследование показало, что потенциальное сокращение расходов не повлияет на привлекательность Формулы-1 для зрителей. Все предполагаемые к экономии статьи расходов никогда не видны глазу зрителя. Консультанты полагают, что затраты на моторы подлежат сокращению на 25 процентов, дизайн и производство машины – на 35 процентов, затраты на гонки – на 15 процентов, тестовые процедуры – на 20 процентов.
Например «Форс Индия» при наиболее аскетичном расходовании средств может затратить 50 миллионов евро вместо нынешних 107. В то же время, по мнению консультантов, сокращение расходов на 25-30 процентов выглядит вполне достижимой целью.