Тесты 11 февраля. Формула-1 2011. Зимние тесты 2. Херес, Испания

Спасибо за внимание! Продолжим завтра в 11:00!

Петров проехал 63 круга. Хотелось большего, но ценный опыт управления R31 на сухом асфальте получен. Теперь Виталий уступает машину Хайдфельду и Сенне.

Механикам "Уильямса" и "Заубера" желаем побыстрее починить машины.

Поздравляем Михаэля Шумахера с первым местом. В "Феррари" тоже наверняка довольны проделанной работой. Неплохо прошло и знакомство Баттона с новым "Маклареном".

Ну что же, финиш!

Сообщают, что у "Лотуса" механические проблемы, из-за которых Трулли не выезжал на трассу.

Первый и, видимо, последний на сегодня?

А нет, выехал-таки Петров. 1:26.285 — первый его круг.

Петров и Трулли так и не выехали…

Перес сообщил Auto Motor und Sport, что его авария произошла из-за поломки в задней части машины.

Только Петров и Трулли в боксах, не считая Переса с Мальдонадо, разбивших машины.

Странно — говорят в "Лотусе-Рено" про короткие серии Петрова, но время почти истекло, а Виталия всё нет.

1:22.208 — вот это улучшение под занавес от Глока! Опередил Петрова, Мальдонадо и Трулли.

В "Лотусе-Рено" сообщили, что команде не хватило времени на симуляцию гонки, так что Петров занимался и занимается оценкой работы шин.

Масса выбрался из боксов. Где остальные?

Между тем Нико Хюлькенберг считает, что борьбу за титул поведут "Ред Булл" и "Феррари" — мол, остальные далеко.

Шумахер, Баттон, Альгерсуари и Уэббер на трассе.

Хайдфельд в интервью AMuS: "Я общался с "Мерседесом" насчёт того, чтобы снова стать третьим пилотом. Авария Кубицы стала форс-мажором. Конечно, я представлял себе своё возвращение по-другому. Мои шансы на место очень хорошие, ведь меня позвали первым. "В "Рено" я знаю не так много людей, ведь я здесь ещё не выступал. Ещё не знаю, когда точно буду проводить тесты — команда объявит об этом. Но я точно останусь в Хересе до воскресенья".

Менее 15 кругов в распоряжении пилотов.

Альгерсуари выехал. А что с Петровым? Поедет ли ещё?

Ну, вот и у Шумахера сотня в активе. С точки зрения километража чемпионы — Масса, Уэббер и Михаэль. Идущий на четвёртом месте по данному показателю Сутиль имеет только 68 кругов.

1:22.763 — Уэббер, 1:28.047 — Сутиль, 1:26.343 — Глок. Это для справки.

Так, есть сотый круг Уэббера, ждём Шумахера. Быстро сейчас никто не едет.

После 10 кругов Масса вернулся к механикам, зато покинул пит-лейн Михаэль Шумахер. У него уже 98 кругов на счету, даёшь сотню!

Тимо Глок на трассе. Будет ли улучшение? На что способно компьютерное творение Ника Вирта?

Сутиль решил составить Массе компанию на трассе.

"Форс Индия": "Вступаем в последние 30 минут дня. Пройдено 56 кругов. В принципе это соответствует нашим целям".

109 кругов уже преодолел Масса — пока единственный, кто разменял сотню.

До конца всего-то 25 минут, но народ не торопится на трассу, даже странно. Ну с Пересом и Мальдонадо всё понятно, а вот остальные могли бы поторопиться.

Уэббер выдвинулся на трассу, в то время как Баттон проследовал в обратном направлении.

Хм, а Перес-то тоже машину разбил. Вот фотосвидетельство. Такая вот "остановка между 7-м и 8-м поворотами". Это школа GP2.

Давненько у нас не было фотографии Ника Хайдфельда.

Фото эскортируемого в боксы "Лотуса-Рено".

Шумахер проехал серию из 16 кругов. Долго ехал в районе 1:24, к концу темп упал до 1:26.

Баттон и Масса утюжат трассу…

Прибавочка со стороны Сутиля — 1:21.780.

Как мы видим, выпускники GP2 любят проверять машины на прочность.

Ну что же, благодарим Петра за его яркое вкрапление!

На трассе только бывшие напарники по команде Шумахер и Масса. Причём бразилец близок к тому, чтобы первым за сегодня перейти отметку в 100 кругов.

"Твиттер" "Уильямса" телеграфирует: "Сегодня мы на трассу не вернёмся — механики работают над тем, чтобы заново отстроить машину к завтрашним тестам". Дополнительная работа механикам — пара тысяч евро. Болид Формулы-1 — пара миллионов. Прокатиться с ветерком на новом "Уильямсе" и затормозить позже, чем нужно — бесценно… Перефразируя рекламу, для всего остального есть PDVSA.

Россиянин, так и не добившись улучшения, свернул в боксы.

Петров уже шесть подряд кругов проехал, но все они не быстрее 1:25.5

Эх, Альгерсуари тут же в боксы свернул. Видимо, информация о том, что он в два раза младше Шумахера, сразила испанца наповал.

Шумахер вернулся на трассу, есть у немца ещё порох в пороховницах. И пусть он в два раза старше Альгерсуари, сил у него явно не меньше, чем у молодого испанца!

У Виталика, кстати, сейчас четвёртый показатель по количеству пройденных кругов. Ещё бы и по скорости к таким местам подобраться…

О, к ним ещё и Петров присоединился, вместе с Массой и Пересом.

Уэббер с Альгерсуари сразу же выехали из боксов — чуть меньше часа осталось сегодня работать пилотам.

Так. Альгерсуари, Петров, Перес и Мальдонадо сегодня уже вылетали. Кто же следующий?

Ура, зелёные флаги!

Тем, кто беспокоится за Пастора, отвечаем — с ним всё в порядке, самостоятельно вылез из машины. Пока он не дошёл до своих механиков и Патрика Хэда, он цел и невредим.

А вот и первые фоточки подоспели! Задача: уничтожить новый болид "Уильямса". Миссия выполнима.

Немцы пишут, что Мальдонадо изничтожил болид. Но ничего, у "Уильямса" нынче есть PDVSA.

О, Пастор Мальдонадо вылетел в третьем повороте! И врезался в барьер из покрышек.

Так, кому там кататься надоело…

Ну вот. Стоило Геллеру отобрать ненадолго клавиатуру у Кустова, как на трассе красный флаг.

Баттон тут недавно вышел на третью строчку — 1:21.009. Неплохое начало для MP4-26.

Виталий в конце круга проезжает по пит-лейну и возвращается на трассу. А Баттон, что называется, в боксах по-настоящему.

Петров пока не намекает, что скоро будут улучшения.

Это нам напоминает прошлогоднюю историю с твиттером Хюлькенберга: новые сообщения появлялись там ровно в тот момент, когда Нико находился на быстром круге.

"Уильямс" сообщает, что была какая-то проблема с батареей KERS. Тщательно её изучают в команде. Твиттер уверяет, что Пастор скоро появится на трассе, но мы ведь и так его там видим.

Жюль Бьянки выиграл гонку GP2 Asia. Сдержал атаки Грожана и уехал от Ромэна на последних кругах. Чуть ли не единственный обгон состоялся на последнем круге.

"Мерседес": "Готовим машину, чтобы Михаэль вновь выехал на трассу".

Едем дальше. Баттон, Петров и Мальдонадо на трассе.

Ну что, где зелёный флаг?

Твитер-кэп "Лотуса-Рено": "2 часа остаётся до конца тестов в Хересе. Виталий сейчас 8-й, его время — 1:22.493 после 51 круга".

Между седьмым и восьмым поворотами остановился Перес.

Перес виноват, но пока непонятно, что именно случилось.

Красный флаг!

В боксы завернул Дженсон.

1:21.543 — Баттон опередил Уэббера. Второй круг серии из пока пяти кругов.

Масса, Альгерсуари и Баттон на трассе. Ждём возвращения Петрова…

Ещё Хайдфельд

Уэббер не так давно тестировал, сколько стоящая на месте машина может выдержать при заведённом моторе, прежде чем перегрев станет слишком сильным. Вроде всё в норме.

Возвращаемся в Херес. На трассе Масса и Глок.

А, всё, сошёл Алёшин. А впереди бьются Бьянки и Грожан. После пит-стопов протеже "Феррари" впереди резервиста "Лотуса-Рено". Мы потом сообщим о результатах.

Алёшин дважды подряд побывал у механиков. Ну, шансов на очки все равно не было. Посмотрим, что сейчас будет с Михаилом, оценим скорость.

"Торо Россо": "После долгого перерыва Хайме вернулся на трассу и оценивает разные типы шин "Пирелли" и другие вещи. Мы даже пропустили обед!"

Ник Хайдфельд в моторхоуме "Лотуса-Рено".

Перес, Сутиль и Глок на трассе. В Хересе, естественно.

Алёшин едет 20-м. Обгонять в Абу-Даби по-прежнему невозможно — пока ничего интересного там.

Сутиль — 1:22.066. Отрывается от Петрова.

Стартовала гонка в GP2. Алёшин идёт 21-м.

Все в боксах, словно выжидают…

Уэббер и Баттон на трассе. Любопытно, что в протоколе их разделяет одна тысячная.

Баттон появился на трассе, а ведь почти два часа его не было…

Виталий в боксах, Альгерсуари продолжает серию. Уже 5 кругов испанец проехал, причём неплохих — все в районе 1:21, кроме первого.

Воздух в Хересе прогрелся до 17 градусов, асфальт — до 32.

Альгерсуари и Петров на трассе…

Карун Чандхок сообщил в твиттере, что он и Трулли тоже следят за GP2. Правда, сейчас-то смотреть не на что — пауза там.

Серия из 20 кругов была у Шумахера. Начал в районе 1:23-1:24, затем сбросился до 1:25-1:26.

Тут скучновато — только Глок на трассе, многие обедают.

Красный флаг в Абу-Даби, следим только за тестами сейчас.

Бьянки, Грожан, Вальсекки, ван дер Гарде, Эрикссон — это первая пятёрка в GP2 Asia. Алёшин 21-й.

У Алёшина переднее антикрыло было повреждено в стартовой катавасии. Там первый круг очень боевой был.

Auto Motor und Sport сообщает, что Ник Хайдфельд дебютирует в составе "Лотуса-Рено" прямо с утра в субботу.

Ещё Клос там выбыл. Алёшин едет 23-м. Ох, какая там опасная ситуация была. Заглох Клос, и Разия в него на полном ходу врезался.

В GP2 весело — авария на старте. Вархауг, Клос и ещё кто-то там не поделил стартовую прямую.

Серия Петрова длится уже шесть кругов.

Ага! 1:22.636 и тут же 1:22.493 в исполнении Петрова. На полсекунды улучшил.

Между тем в 16:00 стартует первая гонка GP2 Asia. Будем поглядывать на неё. Напомним, Алёшин после неудачной квалификации и штрафа стартует 25-м.

Петров на трассе…

Глок разом две секунды снял — 1:23.808. Все равно последний, но существенно ближе к лидерам.

1:21.214 от Альгерсуари. Стоит приглядеться к новой "Торо Россо". В ходе презентации говорили, что, мол, есть в машине некоторые рискованные решения.

Восемь кругов уже проехал Михаэль.

Альгерсуари составил было компанию Шумахеру, но в итоге немец в одиночку наматывает круги. А нет, и Хайме тут как тут.

Хотя, если верить твиттеру "Мерседеса", сейчас будет последняя попытка, а потом обед. Посмотрим.

Россиянин в боксах, трассу утюжит Шумахер. Видимо, уже пообедал.

У Петрова серия из семи кругов, быстрейший из которых — 1:23.131. То есть без улучшения.

Петров на трассе. Будет ли улучшение?

Ещё "Маруся": "Стабильность очень важна — намного важнее, чем одно отдельно взятое время. Хотя и чистую скорость мы проверим позднее на тестах. Возможно ;-)"

Твиттер "Маруси-Вёрджина": "Вчера вечером у нас было интересное обсуждение насчёт значимости результатов тестов. Мы были довольны временами, которые показывали".

1:21.506 — прибавка со стороны Альгерсуари, и он выдвигается на третье место.

Французские коллеги сообщают, что "Макларен" уже что-то поменял в конструкции диффузора. Тестируют разные варианты.

Только Уэббер на трассе. Похоже, многие ушли на обед.

Твиттер Хайдфельда: "Вчера начали подготавливать сиденье, продолжим сегодня. Но нам нужно подождать, пока освободиться машина, ведь у команды только одно шасси".

Хайме улучшил — 1:22.049.

Петров свернул на пит-лейн, зато наконец-то вырулил на трассу Альгерсуари. И Уэббер покинул боксы.

Вот такие сенсоры использует сегодня "Лотус-Рено" на передних и задних колёсах.

Явные проблемы у "Торо Россо": после вылета Альгерсуари уже очень долго испанец не возвращается на трассу.

Да, точно, показал.

Михаэль завернул на пит-лейн, а Петров показал тем временем 1:23.041, если тайминг не врёт.

20 кругов подряд на счету Шумахера. Похоже на симуляцию гонки.

И действительно, покидает Петров боксы.

Какое интересное переднее антикрыло у "Лотуса-Рено".

"Лотус-Рено": "Ребята уже подготовили машину, так что скоро Виталий выедет".

Фотографии с тестов

Длиннющую серию проводит Шумахер — уже 17 кругов!

Что-то пока не подтверждают лучший результат Глока, так что запишем пилоту "Маруси-Вёрджина" 1:25.874.

Перес пробивает барьер 1:22 — 1:21.857. Довольно гладко всё у "Заубера" сегодня, 38 кругов уже.

И тут же ещё лучше — 1:25.086.

Глок — 1:25.952.

Шумахер, Масса и Трулли на трассе.

1:22.445 — Сутиль прибавил.

Перес улучшает — 1:22.190.

Масса, Уэббер, Баттон и Перес выскакивают из боксов.

Зелёный флаг.

Твиттер "Лотуса-Рено" лаконичен: "Красный флаг в Хересе, потому что Виталий остановился на трассе. Эвакуируем машину". Никакого вылета)

Коллеги из Auto Motor und Sport напоминают, что в прошлом году на счету Петрова было больше всего вылетов с трассы.

Говорят, вчера на счету Виталия уже был вылет с трассы, но тогда он смог выбраться из гравия. На сей раз без эвакуатора не обойтись.

Петров в гравии во втором повороте.

"Мерседес": "Михаэль снова выехал, но попытка получилась короткой, так как у нас ещё один красный флаг".

Красный флаг! Вроде из-за Петрова.

1:24.090 — ещё один круг Петрова, пока серия насчитывает три круга.

1:23.671 — и вот улучшение от Виталия на две секунды.

Виталий Петров возвращается на гоночное полотно. Посмотрим, с какими намерениями. Пока более пяти секунд лучшему результату уступает россиянин.

Перес и Сутиль сейчас на трассе.

Лишь один круг проехал Глок, прежде чем вернуться в боксы…

Три круга Мальдонадо — 1:27.6, 1:23.4, 1:23.4.

5 кругов на счету Глока — и ни одного боевого…

Одинокий Мальдонадо наматывает круги по трассе. Пилоты переводят дух после столь бурного разворачивания событий.

Масса и Сутиль выезжают на трассу…

По-прежнему ни одного быстрого круга на счету Глока…

И со стороны Баттона тоже улучшение — 1:21.614. Напомним, Дженсон впервые управляет новым "Маклареном" с нетрадиционной внешностью.

1:20.413 — Масса чуть не дотянулся до времени бывшего партнёра по "Феррари".

Не стареют душой ветераны! Шумахер — 1:20.352! Я уже вижу, как начинают улыбаться поклонники Михаэля. Ну а что, очень хорошее время.

Глок и Сутиль покидают боксы. С особым интересом ждём кругов в исполнении первого.

1:26.261, 1:40.777, 1:43.053, 1:47.892, 1:48.064, 1:38.971, 1:26.110, 1:25.835 — серия россиянина.

1:25.835 — и Петров возвращается в боксы.

Петров ещё десятку скидывает — 1:26.110. Семь кругов длится серия россиянина.

1:22.256 — улучшение от Переса.

Масса отбирает у Шумахера первую строчку — 1:21.228. Ждём обсуждений, самовоз ли у "Феррари".

Три круга подряд Виталий проехал в районе 1:40.

Михаэль вернулся в боксы, вот его серия: 1:33.889, 1:21.408, 1:22.121, 1:23.065, 1:23.026, 1:23.572, 1:23.853, 1:24.357, 1:24.826, 1:25.441, 1:25.576.

"Лотус": "На очереди ещё одна серия из 10 кругов после небольшого уточнения настроек".

1:26.261 — слегка прибавил Петров.

А у Михаэля серия уже из 11 кругов, при этом результаты постепенно падают.

Масса и Петров покинули боксы…

У Шумахера серия уже из пяти кругов состоит, так что не с пустым баком он свой результат показал.

Твиттер "Торо Россо": "Хайме недавно вылетел с трассы, так что сейчас машину проверяют перед тем, как начать новую попытку. Надеемся, она начнётся в течение часа".

Улучшение со стороны Переса — 1:22.477. Серхио опережает своего старого знакомого Пастора Мальдонадо.

И вот нам всем Шумахер — 1:21.408! Бальзам на душу поклонников семикратного в частности и всего "Мерседеса" в целом.

Уэббер, Перес и Шумахер на трассе. На счету Петрова пока 10 кругов.

Недавняя серия Массы: 1:25.682, 1:22.251, 1:21.948, 1:22.456, 1:22.728, 1:22.721, 1:22.592, 1:22.547, 1:22.767.

Кстати, Глок не так давно был на трассе, но на очень непродолжительный срок.

Auto Motor und Sport информирует, что "Форс Индия" на данный момент не использует ни KERS, ни подвижное заднее антикрыло.

И только Тимо Глок на "Марусе-Вёрджин" у нас пока без быстрого круга. Оно и понятно — при всего двух витках вокруг трассы. Неужели проблемы?

Пока Петров не улучшает, его постепенно сдвигают назад. Свой вклад внёс и Серхио Перес с результатом 1:22.755. Вчера весьма быстр был "Заубер", но мы, естественно, ничего не знаем об уровне топлива в его баках.

Круг от Ярно Трулли тоже не слишком плох — 1:23.216. Но пока нам очень трудно судить о потенциале "Лотуса".

И Дженсон Баттон не остаётся в стороне — 1:23.007. Целая россыпь результатов, что и логично: начало тестов, а тут ещё и подождать из-за красного флага пришлось, все истосковались.

Прибавляет и Сутиль — 1:22.895.

1:22.591 — это уже Пастор Мальдонадо, который теперь четвёртый. Пока всё для "Уильямса" куда лучше идёт, чем накануне, когда возникли проблемы с задним антикрылом.

Масса выбирается на вторую строчку после серии кругов, лучший из которых — 1:21.948.

1:21.613 — улучшает Уэббер, подтверждая своё первое место.

Глок, Шумахер и Петров сейчас бороздят асфальт.

Сразу после открытия трассы народ массово на неё высыпал. Сейчас кто-то уже вернулся в боксы, но в то же время их покинул Петров. Посмотрим, будет ли показан какой-то результат.

Продолжаем!

Красный флаг пока у нас остаётся.

"Лотус-Рено": "Программа Виталия на сегодня следующая — с утра работа над балансом машины и с шинами. Если всё будет хорошо, то днём попробуем провести симуляцию гонки".

Застрявший в гравии болид "Торо Россо".

Голландские коллеги информируют, что с утра в "Лотусе-Рено" вновь проверяли, не перегревается машина, когда стоит на месте. Также измеряли температуру задних шин. Поговаривают, что многие конюшни недовольны "Пирелли" и считают задние покрышки чуть ли не опасными…

Ага, это Хайме Альгерсуари вылетел в гравий в девятом повороте. Машина не пострадала, но застряла.

Красный флаг.

Ещё один круг Петрова, не слишком быстрый — 1:29.926.

1:24.509 — Трулли, пятое место.

По "Марусе", да. Мы перестраиваемся потихоньку, просто за год привыкли писать просто "Вёрджин". Никто никого не ущемляет)

Вот и Баттон отметился — 1:26:543. Взял и опередил Петрова, ух какая борьба)

И первый боевой круг Петрова — 1:26.849.

1:21.890 — Уэббер выходит на первое место.

А мы ждём первого результата Петрова, надеясь, что хоть сегодня с машиной весь день будет всё в порядке.

"Форс Индия": "Адриан завершил первую попытку на типе шин "медиум". Сейчас делится с инженерами информацией о балансе машины и настройках".

Ещё раз на всякий случай напомним, что гордая "Хиспания" в тестах не участвует. Вместо этого испанцы направились на испытания "Пирелли", в чём есть свой резон, раз нового болида у команды пока нет. Вернее есть, но только в фотошопе.

Пора делать табличку, в общем.

1:28.027 — начало от Шумахера.

Сутиль — 1:24.685.

1:22.887 — Мальдонадо.

Целый парад времён… 1:25.068 — Масса.

1:22:556 — первый ориентир от Альгерсуари.

"Мерседес": "Установочный круг и проверки позади, теперь Михаэль возвращается на трассу для первой реальной попытки".

Боксы покинул Уэббер, то есть у нас все или почти все уже побывали на трассе.

Перес ненадолго порадовал нас своим присутствием — и снова в боксы.

Твиттер "Лотуса-Рено" любезно подтверждает, что Виталий проехал установочный круг.

И маленькая тишина…

Типичное начало, всё чинно-благородно. Проверка систем, температуры асфальта и так далее.

Петров и Шумахер тоже отмечаются на трассе…

Мальдонадо и Масса также проехали установочные круги.

Сутиль, Перес, Альгерсуари, Трулли и Глок первыми устремились на трассу. Желаем, чтобы ни у кого сегодня не было проблем.

Поехали!

Итак, в "Марусе-Вёрджине" сегодня вновь Глок. А для вас сейчас работает Евгений Кустов.

Твиттер "Лотуса-Рено": "Скоро всё начнётся. И какой у нас прогноз погоды? Это должен быть ещё один тёплый и солнечный день. Идеальные условия для тестов".

Состав "Маруси-Вёрджина" сейчас уточним.

Составы команд… "Ред Булл" — Уэббер, "Макларен" — Баттон, "Феррари" — Масса, "Мерседес" — Шумахер, "Лотус-Рено" — Петров, "Уильямс" — Мальдонадо, "Форс Индия" — Сутиль, "Заубер" — Перес, "Торо Россо" — Альгерсуари, "Лотус" — Трулли.

День добрый! В пятницу "Чемпионат.ру" вместе с вами будет следить за ходом второго дня тестовых заездов в Хересе.